Questi mezzi sarebbero dovuti entrare in servizio nel 1942, in occasione dell'Esposizione Universale della Capitale, ma a causa degli eventi bellici la consegna fu rinviata diverse volte.
Il 22 novembre 1947 la vettura 7003 accolse finalmente i primi viaggiatori sulla linea 37.
Oggi le Stanga sono ancora dei tram di forza della rete romana, circolando regolarmente sulle linee 5, 14 e 19.
Assieme ai tram "Carrelli" di Milano, le TAS romane rappresentano un esempio tangibile dell'evoluzione ingegneristica italiana nell'ambito dei trasporti urbani e metropolitani.
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