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Da giorni si susseguono voci, articoli di giornale su cosa sarà la Roma-Lido a Settembre, perché se il mese di Agosto è passato liscio, non dobbiamo dimenticarci quello che è stato Luglio. E a metà mese riaprono le scuole.
Facciamo ordine con le notizie: Rispetto a Luglio ci saranno 3 nuovi treni, cosa che è stata detta dall’Assessore Esposito e riproposta da molti giornali, i treni di cui parla sono sono 3 Caf provenienti dalla Metro B, il primo è arrivato, un altro arriverà nei primi giorni di settembre e l’ultimo arriverà a fine mese, questo anche perché i treni devono essere adattati alla linea.
Altra notizia: arriveranno dei nuovi macchinisti. Questa notizia mi risulta essere parzialmente vera perché questi non sono macchinisti, ma sono capitreno, ad oggi stanno terminando il corso ed entreranno in servizio entro la fine del mese. Questa non è una pessima notizia, perché significa che alcuni fra gli attuali capitreno (quelli che tempo fa hanno fatto l'esame da macchinista ) saranno spostati a fare i macchinisti, non appena avranno terminato i 5.000 km (in servizio) di training.
Il piano finale a questo punto potrebbe essere questo:
- Il treni in servizio dovrebbero essere 12 totali perché con questo numero di treni si possono fare i tanto sospirati 7 minuti e mezzo
- Ci saranno 8 Caf totali (sommando i 5 di adesso e i 3 nuovi)
- Ci saranno per esclusione 4 Ma200
Tutto questo andrebbe bene se non ci fosse l’incognita delle sottostazioni elettriche, infatti le tre ultime costruite (Tor di Valle, Vitinia e Colombo), per problemi con l’Acea non sono ancora attive ed essendo un cialtrone ignorante non so se quelle esistenti possano reggere questo tipo di flotta.
Ed a questo si aggiungono i rallentamenti: quelli atavici tra Vitinia e Casal Bernocchi e quello nuovo all’altezza di Marconi.
Sarà un settembre per veri Paladini della Roma-Lido
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