Se avete tempo e voglia eccola qua, prima di tutto il riassunto preso dal sito di Presa Diretta, poi il video... e se avete ancora lo stomaco potete leggervi i commenti degli utenti della Roma-Lido e dell'Atac in generale...
"Una puntata in cui si mettono a confronto due sistemi di
trasporto pubblico e le scelte politiche che li hanno prodotti, quello italiano
e quello francese.
Gli inviati di PRESADIRETTA hanno attraversato il nostro
paese, da nord a sud, salendo sugli autobus, i tram, la metro e i treni locali,
come milioni di cittadini fanno ogni giorno, per rendersi conto dello stato dei
trasporti pubblici.
Il quadro che ne è uscito è desolante.
Il 70% degli autobus in circolazione andrebbe sostituito,
perché inferiore allo standard richiesto dalle norme europee. Un autobus su due
ha più di 10 anni di vita.
A Napoli ogni mattina la metà degli autobus non esce dai
depositi perché guasto o in attesa di manutenzione. E al nord non va meglio. A
Genova e a Bologna i problemi sono gli stessi.
A Roma, nella capitale, il trasporto pubblico urbano è al
collasso. Intere aree della città , densamente popolate, sono servite a
singhiozzo o non lo sono affatto. Intanto l’Atac, l’azienda dei trasporti del
Comune di Roma, è travolta da scandali, inefficienza, inchieste giudiziarie e
negli ultimi 10 anni ha accumulato 1 miliardo e 600mila euro di debiti.
Si calcola che ci vorrebbero 3.500 nuovi mezzi all’anno per
i prossimi dieci anni per riavvicinarci alla media europea.
Allora perché l’Italia non investe nel trasporto
pubblico? Perché la Fiat ha deciso di
chiudere la fabbrica di autobus IrisBus di Avellino, mentre ha incrementato la
produzione in Francia e nella Repubblica Ceca?
PRESADIRETTA è andata in Francia per raccontare quello che
la politica francese ha capito da tempo: investire nella mobilità significa
investire sul futuro del paese. Significa creare sviluppo e produrre ricchezza.
Da Parigi alle città del nord, come Nantes e Rennes, il
modello integrato dei trasporti pubblici francesi ridisegna il profilo della
vita urbana, migliora la qualità della vita e attrae investimenti.
A PRESADIRETTA ospite in studio di Riccardo Iacona: Carlo
Bonini, inviato di “Repubblica”, per raccontare in diretta le inchieste sugli
scandali e le tangenti che ruotano attorno al trasporto pubblico della
capitale."
0 Commenti